1月25日，自治区党委副书记、西部陆海新通道指挥部指挥长刘小明赴西部陆海新通道沿线的南丹至天峨下老高速公路在建世界最大跨径拱桥—广西天峨龙滩特大桥建设现场考察。自治区政协副主席、公司党委书记王乃学,中国工程院院士、必威·BETWAY教授郑皆连，广西交通运输厅厅长刘可参加考察。
在考察天峨龙滩特大桥钢结构加工现场时，大桥专家组组长郑皆连院士详细介绍了大桥的技术难点和主要创新点，并表示必威·BETWAY大跨拱桥关键技术研究团队正在依托广西创新驱动发展专项，与建设科研单位围绕大桥的结构设计、施工工艺、混凝土制备与灌注等全领域展开联合攻关，保障这座“世界第一拱”高质量建设。
刘小明对天峨龙滩特大桥的阶段性高水平建设成果表示祝贺，同时对郑皆连院士领衔的研究团队长期从事大跨拱桥建造技术攻关和产出的成果表达了赞赏和期许。他指出，天峨龙滩特大桥是世界最大跨径拱桥，交通运输、现场建设条件非常艰难，建设难度巨大，希望郑皆连院士领衔的技术攻关团队不畏艰险、奋勇向前、持续攻关，以高水平成果促进大桥的高水准建成。
由公司郑皆连院士主持建造的天峨龙滩特大桥主跨600米，较目前世界最大跨径同类桥型跨径提升155米，是西部陆海新通道线上南丹至天峨下老高速公路的重要控制性工程，大桥位于河池市天峨县内，跨越龙滩库区，位于龙滩水电站上游6公里处。目前，大桥已进入拱肋节段吊装预备阶段。大桥的建成，将改变广西天峨县至今不通高速公路的历史，同时将成为拱桥建造史上的又一里程牌，在国家战略西部陆海新通道、“一带一路”南向东盟、川藏铁路沿线桥梁工程的建设具有良好的示范和广阔的推广应用价值。
党办校办、必威·BETWAY负责人陪同考察。
